Kiipeily sänkyyn 35 000 metrin korkeudella, siemaillen premium-viinejä, väkeviä alkoholijuomia ja ranskalaista samppanjaa. Kysymys kuuluu: saatko sen United Polaris – United Airlinesin yritysluokasta?
Lentäminen Sydneystä Laxiin ei ole koskaan hauska lento. Alkupäivinä (2010), tämä oli pisin lento maailmassa – epäilemättä enää. Siitä huolimatta se on edelleen pitkä 13 tuntia ja 45 minuuttia siellä ja ylimääräinen tunti ja 20 minuuttia matkalla takaisin.
Se on kauan olla ilmassa.
Christina ja minä olemme lentäneet sitä reittiä useita kertoja vuosien varrella, eikä se ole koskaan ollut hauskaa. Mutta tällä kertaa löysimme itsemme rukoilevan ilmailujumalalle kiireiselle kohde lentokentälle.
Itse asiassa, kun lentäjä ilmoitti, että olisimme pitokuviossa ainakin vielä 45 minuutin ajan, virnistimme, nappasimme takaisin sänkyihimme ja hyppäsimme uuden jakson Fleabagista 16-tuumaisilla näytöillemme.
Mutta kuten kaikissa huippuluokan kokemuksissa, United Polaris -lennot eivät koske pelkästään ilmeisiä asioita, kuten suuria istuimia, jotka muuttuvat täyden sängyiksi tai liian kokoisiksi TV-näytöiksi. Siellä on joukko muita asioita, jotka saat aluksella, jotka muuttavat pitkän matkan mukavan, lumoavan kokemuksen.
Business -luokka United Polarisin kanssa
Aina on hetki, jolloin varaat kaikki online -lennot, joita napsautat ‘Business Class’ -välilehteä nähdäksesi kuinka paljon se on. Hinta yleensä saa sinut nopeasti napsauttamaan talouden lippujen turvallisuutta, mutta on erittäin hyvä syy, miksi etuosassa on paljon kalliimpaa:
Saat niin paljon räjähdyksen.
Tietenkin, kun lennät omalla pennillä, lentävä yritysluokka lyhyillä tai jopa keskisuurilla lennoilla näyttää turhilta. Mutta ero astuessa lentokoneelta 15 tunnin kuluttua ensimmäisestä rivistä verrattuna jonnekin takaisin valmentajaan on huomattava.
Tässä on pieniä asioita, jotka tekevät suuria eroja matkallesi:
Sisäänkirjautuminen
Jos lennät määränpäähän, matkasi todella alkaa lentokentältä ja meillä on ilo saada lentokenttä aikaisin. Kun lennät Polarisia, ei ole rangaistusta tarkistamisesta muutamassa tunnissa aikaisemmin kuin tarvitset – itse asiassa sinun on todennäköisesti (tarkista seuraava kohta).
United Polaris -sekoitushenkilöstön osalta he ovat iloisia nähdessään sinut aina, kun saavut Premier Access -pöydälle. He ovat vieraanvaraisia ja ystävällisiä, ja antavat sinulle myös nopeat liput lentokentän kautta, mikä nopeuttaa esimerkiksi lentokentän turvallisuuden läpi saamista jopa paljon enemmän kuin täällä.
Myöskään matkatavaroista ei ole arvioita – varsinkin kun sinulla on korvaus kahdesta 32 kg: n tapauksesta.
Oleskelutilat
Yksi asioista, joista United Airlines on paljon tyytyväinen sen Polaris Business Lounge – voit lukea koko arvostelumme ja nähdä LA: n lippulaiva United Polaris Lounge -videomme.
Valitettavasti Sydneyn lentokentällä ei ole vielä Polaris -aulaa, mutta meillä on paljon enemmän kertoa sinulle LA: ssa. Se on kaunis.
Sydneyn lentokentällä sinulla on valinta joko Singapore Airlines- tai Uuden -Seelannin lentoyhtiöiden liiketalot. Kahvi on parempi NZ Loungessa, mutta miksi et tarkista molempia, jos sinulla on aikaa – uusi hyve saapumisesta aikaisin!
Lentokone
United Airlines käyttää 787 Dreamlineriä, jotka ovat yksi markkinoiden suurimmista pitkän matkan suihkukoneista. Se on myös yksi polttoainetehokkaimmista ja paljon mukavimmista.
Aluksi 787: llä on uusi ilmansuodatusjärjestelmä, joka toimittaa puhdistusainetta aluksella-jotain me kaipaamme pitkän matkan loppuun mennessä. Se antaa myös paremman ilmanpaineen ja korkeamman kosteuden, mikä auttaa väsymyksessä ja tuota kamala kuivaa tunnetta lennoilla.
Ikkunat ovat merkittäviä, eikä niissä ole ikkunaluukuja. Sen sijaan heillä on ‘älykäs lasi’ – lasilla oleva elektroninen kenttä himmentää ja puhdistuu painikkeen kosketuksella. Mökin miehistön ei enää tarvitse kiertää kaikkia pyytämällä kaikkia laskemaan sävyään – he voivat himmentää koko konetta painikkeen kosketuksessa.
Sinulla on myös jonkin verran hallintaa ikkunalävyistä, mutta se osoittaa, että kyseinen henkilö nostaisi sinua, joka nostaisi suljin, nähdäksesi ulkona, kun mökki on “lepotilassa”.
Ruoka
Olimme molemmat yllättyneitä United Polaris -ruoan laadusta. Lentoemäntät vievät ostoksesi illalliselle, mutta valitset ensimmäisen ja toisen valinnan, vain jos he loppuu yhdestä ruokalajista.
Illallisella on jäähdytetty pääruoka, kuuma pääruoka ja kolme erilaista jälkiruokaa – juustolevy, valikoima petit -nelin ja aurinkovaunu, jossa hoitajat muodostavat sinulle aurinkokehyksen valitsemallasi täyteaineellasi.
Matkalla LA: han jäähdytetty päärakamme oli seared katkarapuja, Kawakawa, Pesto ja Rosemary Melon Salsa. Verkkovirtaan minulla oli marokkolainen maustettu karitsa israelilaisella kuskulla, hunajapaahdetulla kurpitsalla ja vauvan kesäkurpitsalla. Christina ruokasi paahdettuun Tasmanian lohifileelleSitruuna hollandaise, parsa ja kirsikkatomaatit.
Matkalla Sydneyyn kotiin jäähdytetty alkuruoka oli savustettua ankkaa, farroalaattia, kuivattuja karpaloita, suolattuja porkkanoita ja täysjyväsinappia.
Tärkeintä oli poikkeuksellinen cacio e pepe ravioli (vaikka minua houkutteli sesed naudanlihan lyhyt kylkiluu) ja Christinalla oli ginseng -kana -kulho – ginseng, sitruunaruoho ja kanaliemi, jossa oli grillattua kanaa, porkkanaa, selleriä, vihreää sipulia ja kanaa ja kanaa ja kanaa Sitruunaruohokannan nyytteet.
Siellä on myös ‘milloin tahansa a la carte -valikko’, jossa voit auttaa itseäsi välipala keittiöstä tai pyytää kuumaa vaihtoehtoa. Syd-Lax-lennolla ne olivat kanankannan piirakka ja grillattu juusto tomaattikeittoon.
Ei paha.
Mutta paluu-lax-syd-minulla oli oltava grillattu Mac ja juusto hummerilla! Ja hyvyyteni siellä oli niin paljon hummeria. Hämmästyttävä.
Aamiaiset aluksella ovat jopa melko hyviä Polariksen kanssa.
Istuin
Tietysti mikä tahansa istuin, joka kallistuu täyteen asetteluvuoteisiin, on poikkeuksellinen. Heti kun istut Polaris -istuimissa, haluat kallistaa. Ja edessä ja sivussa on melkein tarpeeksi osastoja, et melkein tarvitse ylimääräistä säilytystilaa.
Saat valtavan määrän jalkatilaa, vaikka kone kapenee, sinulla on taipumus saada paljon enemmän tilaa edessä, jos olet käytävällä. Istuimet B, D ja K etsivät, jos olet pitkä.
Istuvat istuimet, jotka ovat pehmeitä ja ylellisiä istua, ovat epäilemättä todellisia tasaisia istuimia ja muuttuvat kuin muuntajat erittäin mukaviksi vuoteiksi.
He kuitenkin painivat edelleen samalla ongelmalla, jonka olemme nähneet muissa litteäistuimissa: liitos selän ja pohjan välillä, kun istuin tasoittuu, jättää raon kahden tyynyn väliin. Viime kädessä havaitsemme kiertotapa oli pakata aukko lannerangan kanssa, jotta se olisi paljon mukavampaa.
Ja sitten, kun olemme saapuneet kotiin, huomasimme, että jäimme huomiotta todellisen ratkaisun.
Kun luin uudelleen valikkoa, jonka “lainasin” lennolta, kirjallisuus mainitsee patjatyynyn. Muistan, että luin tämän lennolla ja ajattelin, että se oli yksi jo ollut tyynyistä.
Mutta ei.
Se on todellinen patja, jonka voit makaa istuimellesi. Ajattelemalla sitä on todennäköisesti yhtä hyvin yhtä hyvin, emme huomanneet tätä pientä ylimääräistä mukavuutta aikaisemmin. Oli tarpeeksi vaikeaa jättää paikkamme sellaisena kuin se oli!
Ekstrat
Kun olet asettunut loistavaan istuimeen, katsot sinua ja huomaat, että saat paljon ylimääräisiä juttuja. Saks Fifth Avenuelta on yleinen tikattu pussi, joka peittää sängyn kokonaan. Sinulla on myös sillin villapeite myös Saks Fifth Avenuelta, joka on ihanan pehmeä – vaikka se voi jättää vähän fluffia.
Tämän lisäksi sinulla on muistivaahtolannetyyny ja nukkuva tyyny, myös Saks Fifth Avenue.
Ja sitten siellä on mukavuussarja.
Suuren keinonenpesurakon kotelon sisällä, joka sinänsä on hyödyllinen, on runsaasti herkkuja. Sukat, vankka nukkumismaski, kudokset, korvatulpat, hammasharja ja hammastahna sekä kynä, joka on hyödyllinen niille ärsyttäville laskukorteille, ovat yhdessä osassa.
Toisessa on joukko sunnuntain Riley -ihonhoitoa: kasvojen puhdistuskangas, käsivoide, kasvovoide ja huulivoide.
Henkilökunta tulee myös kysymään, haluatko pyjamat, mikä on kaksiteräinen miekka. Tietysti sanot kyllä, mutta sitten hoitajat ennustavat koon, mikä on hauskaa. Ota se minulta: Ellet ole voimanostin tai BFG, olet keskipitkä tai pienempi.
Olen tyytyväinen suuren/XL -sarjan Polaris -pyjaman omistaja. Näytän niissä harmaa pelle. Pyysin mediaa matkalla kotiin ja olin paljon mukavampaa.
Christina näytti kuitenkin erittäin uskomattomalta ja jotenkin glameihin PJ: ssä – kuten tietysti odotetaan.
Se on todella mukava United Polaris Business -luokassa Tiedän, että se on pilaantunut meidät seuraavalle kaukoliikenteen lennolle.
Lähennä ilmaa omassa sängyssäsi, viihtyisä ja lämmin ja ihmettelet, minkä seikkailun tulet laskeutumaan keskuudessa, se on loistava tapa matkustaa.
Mutta paljon enemmän, se on epätavallinen tunne nousta lentokoneesta ja tuntuu hyvin levätä ja virkistyneenä uudessa määränpäässäsi.
Kuten sanoin: loistava tapa nähdä maailma.
Täällä esitetyt United Polaris -lennot olivat osa palkintoa, josta voit lukea paljon lisää täältä.